En voiture, vaut-il mieux laisser rentrer l'air extérieur par la ventilation ou plutôt laisser l'air interne circuler?
Cela dépend des circonstances: dans un tunnel ou dans un bouchon, mieux vaut laisser la ventilation intérieure tourner. Dans les tunnels bruxellois, les concentrations de NO2 sont 10 fois (et plus) supérieures aux concentrations présentes dans l'air éxterieur. Il vaut mieux remettre la ventilation extérieure en marche à la sortie du tunnel ou du ralentissement: après un certain temps, la ventilation interne va elle aussi détériorer la qualité de l'air dans le véhicule.
